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近年來(lái)，廣西大學(xué)土木建筑工程學(xué)院依托重大工程項(xiàng)目促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合，搭建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)，帶動(dòng)人才培養(yǎng)的高質(zhì)量發(fā)展，為世界橋梁技術(shù)發(fā)展貢獻(xiàn)了中國(guó)智慧。
從施工到通車(chē)僅用兩年半時(shí)間，被譽(yù)為“世界第一拱”的平南三橋項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)“首創(chuàng)”，這是廣西大學(xué)土木建筑工程學(xué)院鄭皆連院士團(tuán)隊(duì)在拱橋設(shè)計(jì)理念、施工模式、關(guān)鍵技術(shù)等方面集中突破的有力體現(xiàn)。其中，在卵石軟土層這類(lèi)非巖地基上修建超大跨度有推力拱橋，在國(guó)內(nèi)外尚屬首次。
眼下，由鄭皆連院士團(tuán)隊(duì)主持建設(shè)的南丹至天峨下老高速公路控制性工程——天峨龍灘特大橋正加速推進(jìn)，該橋采用計(jì)算跨度600米的勁性骨架混凝土拱橋方案，建成后將超越平南三橋成為新的世界最大跨度拱橋。
廣西大學(xué)積極探索產(chǎn)學(xué)研新模式，推進(jìn)科技成果加速轉(zhuǎn)化，提升學(xué)?？蒲袆?chuàng)新水平能力，促進(jìn)創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合。截至目前，學(xué)校新增產(chǎn)學(xué)研合作專(zhuān)項(xiàng)基金7500萬(wàn)元，新增科技成果轉(zhuǎn)化合同經(jīng)費(fèi)2500萬(wàn)元，新增橫向項(xiàng)目合同經(jīng)費(fèi)1.34億元。
