學(xué) 術(shù) 報(bào) 告
報(bào)告題目：高性能纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（FRP）增強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)研究進(jìn)展
報(bào) 告 人：胡黎俐博士（上海交通大學(xué)）
報(bào)告時(shí)間：2021年12月23日（星期四）下午15:00-17:00
報(bào)告地點(diǎn)：土木學(xué)院三樓會(huì)議室
歡迎廣大師生參加！
土木建筑工程學(xué)院
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廣西大學(xué)川藏鐵路特大橋梁工程研究院
2021.12.22
個(gè)人簡(jiǎn)介：胡黎俐，上海交通大學(xué)助理教授、博士生導(dǎo)師，2021年入選上海市青年科技英才揚(yáng)帆計(jì)劃。2014年于天津大學(xué)土木工程系獲學(xué)士學(xué)位，2017、2020年于清華大學(xué)土木工程系獲碩士學(xué)位（師從澳洲工程院院士Prof. Xiao-Ling Zhao）、博士學(xué)位（師從馮鵬教授），此后加入上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院。長(zhǎng)期致力于高性能材料應(yīng)用于工程結(jié)構(gòu)的技術(shù)創(chuàng)新和理論發(fā)展，圍繞工程結(jié)構(gòu)性能提升、壽命延長(zhǎng)等問(wèn)題開(kāi)展了系統(tǒng)研究，對(duì)FRP增強(qiáng)及加固金屬結(jié)構(gòu)的疲勞性能和屈曲性能進(jìn)行了深入研究，發(fā)表高水平SCI論文17篇，獲軟件著作權(quán)1項(xiàng)、國(guó)家專(zhuān)利7項(xiàng)，主持國(guó)家自然科學(xué)基金青年基金項(xiàng)目、海洋工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金、上海交通大學(xué)“雙一流”建設(shè)項(xiàng)目人才科研啟動(dòng)基金等項(xiàng)目，擔(dān)任中國(guó)建筑學(xué)會(huì)新材料結(jié)構(gòu)分會(huì)學(xué)術(shù)委員會(huì)秘書(shū)、第二屆土木工程新材料及新型結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)會(huì)議組委會(huì)委員。
摘要：鋼結(jié)構(gòu)疲勞和屈曲破壞發(fā)生突然，造成后果嚴(yán)重，應(yīng)用高性能纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(FRP)對(duì)其進(jìn)行增強(qiáng)為提升其結(jié)構(gòu)性能的理想技術(shù)。首先，本研究聚焦FRP抗疲勞加固鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)及應(yīng)用，從微觀(guān)到宏觀(guān)，從“材料-界面-構(gòu)件-結(jié)構(gòu)”的層次，解決了高強(qiáng)鋼等新材料的疲勞破壞機(jī)理、極端環(huán)境下溫度與疲勞耦合機(jī)理、高應(yīng)力幅度下界面脫膠與裂紋擴(kuò)展耦合機(jī)理等多個(gè)“難點(diǎn)”、“癥結(jié)點(diǎn)”問(wèn)題，從而建立了基于多材料、復(fù)雜環(huán)境、復(fù)雜工況的FRP抗疲勞加固鋼結(jié)構(gòu)理論與設(shè)計(jì)方法，并編寫(xiě)了疲勞加固設(shè)計(jì)軟件。第二，本研究研發(fā)了FRP“粘貼”、“套管填充”、“預(yù)應(yīng)力頂撐”三種適用于不同條件的鋼結(jié)構(gòu)抗屈曲增強(qiáng)技術(shù)，充分發(fā)揮了FRP彈性、高強(qiáng)度、大應(yīng)變的優(yōu)勢(shì)，顯著提高了受壓構(gòu)件的屈曲性能，并揭示了各技術(shù)的增強(qiáng)機(jī)理，建立了分析計(jì)算模型，提出了設(shè)計(jì)方法，指導(dǎo)了實(shí)際工程應(yīng)用。
