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學(xué)術(shù)活動(dòng)

大跨橋梁強(qiáng)/臺(tái)風(fēng)致風(fēng)振主動(dòng)防控理論與技術(shù)

作者:     編輯:科研院     來(lái)源:   發(fā)表于: 2023-04-28 08:58  點(diǎn)擊:
學(xué)術(shù)活動(dòng)日期 2023年5月4日 時(shí)間 10:00
主講人 趙林 地址 大型結(jié)構(gòu)試驗(yàn)研究平臺(tái)第六報(bào)告廳

報(bào) 趙林教授(同濟(jì)大學(xué))

報(bào)告時(shí)間202354日上午10:00

報(bào)告地點(diǎn)型結(jié)構(gòu)試驗(yàn)研究平臺(tái)第六報(bào)告廳


專(zhuān)家簡(jiǎn)介:同濟(jì)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師。從事橋梁和結(jié)構(gòu)風(fēng)工程研究,為基金委優(yōu)青、教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才、中國(guó)科協(xié)全國(guó)首席科學(xué)傳播專(zhuān)家和交通運(yùn)輸部中青年創(chuàng)新領(lǐng)軍人才。主持或完成6項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金、10項(xiàng)教育部和科技部項(xiàng)目及50余項(xiàng)重大工程抗風(fēng)研究,發(fā)表高水平論文200余篇,獲得發(fā)明專(zhuān)利和軟著60余項(xiàng),主編專(zhuān)著和教材共3部。近五年,獲得中國(guó)發(fā)明協(xié)會(huì)、中國(guó)產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)、中國(guó)公路學(xué)會(huì)、中國(guó)氣象服務(wù)協(xié)會(huì)和上海市頒發(fā)的創(chuàng)新獎(jiǎng)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)和技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一、二等獎(jiǎng)5 項(xiàng)(排名前3)。擔(dān)任中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)橋梁及結(jié)構(gòu)工程分會(huì)常務(wù)理事、振動(dòng)工程學(xué)會(huì)理事和中國(guó)空氣動(dòng)力學(xué)風(fēng)工程及工業(yè)空氣動(dòng)力學(xué)專(zhuān)委會(huì)副主任等學(xué)術(shù)職務(wù)。

報(bào)告簡(jiǎn)介:臺(tái)風(fēng)條件特異風(fēng)的致災(zāi)因素和作用機(jī)制未有共性的量化認(rèn)識(shí),限制在橋梁工程領(lǐng)域中的應(yīng)用。為此,綜合利用理論和數(shù)值分析方法、現(xiàn)場(chǎng)追蹤觀(guān)測(cè)和主動(dòng)風(fēng)洞試驗(yàn)技術(shù),探究橋梁結(jié)構(gòu)特異風(fēng)條件的非線(xiàn)性、非定常和非穩(wěn)態(tài)等“致災(zāi)態(tài)”效應(yīng),研發(fā)具有實(shí)時(shí)反饋機(jī)制的自適應(yīng)主動(dòng)控制氣動(dòng)措施,實(shí)現(xiàn)了風(fēng)洞試驗(yàn)樣機(jī)檢驗(yàn)與規(guī)律及機(jī)理性分析,為建立基于主動(dòng)氣動(dòng)控制策略的橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)理論與方法奠定基礎(chǔ)。


編輯:科研院

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